Overview sobre Logística                                          

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A palavra Logística vem do Francês "logistique", que deriva de "loger" (colocar, alojar, habitar).  Este termo originalmente sigificava o transporte, abastecimento e alojamento de tropas.  Está relacionada com a palavra "lodge" (que é uma palavra mais antiga em inglês, mas tem a mesma origem latina).  "Logistics" apareceu na língua ingles pela primeira vez no século 17.

Não está relacionada com a função matemática lógica.

O conceito de logística evoluiu da necessidade militar de abastecer tropas que se movem da sua base para uma posição avançada.  Nos antigos impérios Grego, Romano e Bizantino, existam oficiais militares com o título de 'Logistikas', responsáveis pelos assuntos de finanças e distribuição de suprimentos.  

O conceito atual de logística nos negócios se desenvolveu na década de 1950.   Isto foi devido principalmente à crescente complexidade encontrada nos negócios na gestão de materiais e entregas de produtos em uma cadeia de suprimentos cada vez mais global, que requeria profissionais especializadas.

A Logística atual é conhcecida como a área da Administração que cuida do transporte e armazenamento das mercadorias. É o conjunto de: planejamento, operação e controle do fluxo de materiais, mercadorias, serviços e informações da empresa, integrando e racionalizando as funções sistêmicas de a produção até a entrega, assegurando vantagens competitivas na cadeia de distribuição e, consequentemente, a satisfação dos clientes.

A logística é subdividida em 3 grandes grupos:

    * Logística de suprimentos: 

Também conhecida como logística de abastecimento ou Inbound (em inglês), a logística de suprimentos envolve todos os processos de recebimento de matéria-prima e componentes, sejam eles nacionais ou importados que irão alimentar a fábrica responsável em transformar estes materiais.  

Esta parte da logística, vem posteriormente às atividades de compras (a Só Logística não considera logística pertencente ao setor de compras,como alguns estudiosos). Na medida que há uma necessidade de matéria-prima, ou seja, os estoques estão chegando no ponto de ressuprimento. Materiais são requeridos ao setor de compras que vai adquiri-los junto ao mercado fornecedor, através de um pedido de compras, gerando assim uma solicitação para os fornecedores suprirem às necessidades da fábrica. A medida que o fornecedor produz o material e envia o pedido, praticamente se inicia a logística de suprimentos que procura fazer o acompanhamento do transporte do material até sua chegada na fábrica, mesmo que ele não esteja sobre sua responsabilidade. 

Os principais trâmites da área estão correlacionados ao processo de obtenção de materiais e o controle de estoques, que geralmente coexistem diversos locais, muitos até em armazéns externos. 

 Após a chegada do material a logística de suprimentos ficará responsável por sua armazenagem, movimentação, estocagem, transporte e gerenciamento da informação até o mesmo ser requisitado pela produção. A requisição da produção vai demarcar a interface entre a logística de abastecimento com a logística de produção a ser descrita mais a frente. 

Desta forma, a Logística inbound é praticamente o início ou seja, é o que vai dar os inputs necessários para o funcionamento do macro processo produtivo que transformará matéria-prima em produto acabado.

    * Logística de produção:

Também chamada de logística de planta ou logística de materiais (como era conhecida antigamente na área de administração), a logística de produção envolve todas as atividades relacionadas ao suporte logístico da produção, englobando desde o fluxo de materiais e de componentes na manufatura dos produtos em processo, até a entrega dos produtos acabados à logística de distribuição.

A logística de planta é a grande responsável em manter o sistema produtivo em funcionamento, através do gerenciamento das solicitações dos operadores de produção. É nesta parte da logística onde acontece a aplicabilidade do conceito "just in time", onde a linha produtiva é alimentada de acordo com as suas necessidades, buscando o estoque essencial mínimo. Já a gestão do "Just in time" é feita pela logística de suprimentos, que busca ser o elo de ligação da cadeia.

Nesta área da logística estão inseridos os subprocessos de Armazenagem e Transporte na planta ou interplantas:

        > Armazenagem - envolve atividades de movimentação interna e acondicionamento;

        > Transporte - pode ocorrer no deslocamento externo interplantas de componentes para submontagens

    * Logística de distribuição:

A Distribuição é uma parte do composto de Marketing (produto, preço, promoção e distribuição), que no âmbito dos subprocessos de Armazenagem e Transporte busca uma forma estratégica de agregar valor ao cliente. A logística de distribuição é bastante sigificativa em empresas comerciais e industriais, tem seu processo inicial com o subprocesso de Armazenagem recebendo e estocando os produtos acabados oriundos da fábrica, como, também as embalagens adquiridas de terceiros

Com a solicitação de vendas, inicia-se a primeira fase do processamento de pedido, ainda na área de Vendas/Marketing, que recebe a solicitação do pedido e o integra a um sistema de informação, em que é possível verificar o estoque disponível e o crédito do cliente.Se o produto não estiver disponível no estoque o referido sistema de informação realiza a programação da produção para que esta possa suprir o produto que estiver em falta.

Após o pedido ter sido efetivado pela área de Vendas/Marketing, aciona-se o processo logístico de distribuição, no momento em que a informação é transferida à armazenagem. Inicia-se então a segunda fase do processamento de pedido, com o subprocesso de Armazenagem, envolvendo, por exemplo as seguintes atividades : emissão de etiquetas de identificação do cliente e código de barras dos itens a serem separados, separação, conferência, embalagem e emissão do conhecimento de frete, faturamento, consolidação de carga e expedição.

Não devemos esquecer que hoje a logística tem uma importância estratégica muito grande, para tanto a mesma deve deter uma visão holística de toda a cadeia de valor agregado servindo como elo de ligação entre todos os membros da indústria.

                                                           Fonte: Portal O Gerente, Ronald Ballou, Livro Gestão de Custos Logísticos 

Fonte: Adaptado por Só Logística de Bowersox e Closs (2001)